DPF CAT DIAGNOSTIKA
Dpf Filtro ir Katalizatoriaus diagnostika per 1 darbo dieną
Dpf Filtro diagnostika Kaune Vilniuje Klaipėdoje
Reikalinga dpf filtro patikra? Turim specialią patikros metodiką.
Reikalinga katalizatoriaus diagnostika? Žinom kaip jį patikrinti ir atlikti jo remontą.
Reikalingas Dpf filtro ar katalizatoriaus programavimas? Padedam ir šiuo klausimu…
Nepraėjai Techninės Apžiūros?
Nes dega dpf filtro lemputė ar rodo klaidą arba dega Check Engine simbolis prietaisų skydelyje dėl nepakankamo katalizatoriaus efektyvumo. Padėsim
– žinom ką daryti, kad nereiktų statyti naujo dpf filtro ar katalizatoriaus ir visko atstatyti už 3000,- Eur
Norite efektyvaus Dpf ar Katalizatoriaus problemos sprendimo? Tada paprašykite mūsų atlikti Dpf Cat IDS sistemos patikrą, nes tik taip galėsime pasiūlyti geriausią sprendimo variantą
Nenorite laukti mėnesio eilės? Tuomet skambinkite dabar arba pristatykite savo automobilį rytoj ar net šiandien
Visada siūlome tik tokį CAT DPF remonto sprendimą, kuris būtų ilgalaikis ir efektyvus būtent jūsų individualiu atveju
Jūsų klausimai, kuriuos visada užduodate:
Į visus juos atsakome po atliktos Dpf Cat diagnostikos gyvai.
Arba kartais trumpai ir telefonu
- Kodėl užsikemšo dpf filtras?
- Pirkti originalų dpf filtrą ar valyti savo bent 1 kartą?
- Kiek kainuoja dpf filtro keitimas – kaina?
- Kiek kainuoja katalizatoriaus keitimas?
- Ar galimas katalizatoriaus valymas / plovimas?
- Kiek galima nuvažiuoti po katalizatoriaus ar dpf filtro pakeitimo jeigu jis neoriginalus?
- Ar dar galima dpf filtrą išprogramuoti?
- Kada nepraeisite techninės apžiūros ?
- Kaip susijęs blogai viekiantis dpf filtras ir užkalęs variklis?
- Ką daryti jeigu užsidegė dpf filtro lemputė skydelyje?
- Kiek kainuoja dpf filtro / katalizatoriaus plovimas su montavimo darbais?
- Kodėl darome dpf filtro specifinę diagnostiką / patikrą?
Ko žmonės dažniausiai nežino
apie dpf filtrų ir katalizatorių diagnostiką?
DPF (dyzelino kietųjų dalelių filtro) patikra ir diagnostika yra sudėtingas procesas, ir nežinojimas apie šią sistemą bei jos veikimą dažnai lemia neteisingus remonto sprendimus.
DPF (dyzelino kietųjų dalelių filtro) ar CAT katalizatoriaus gedimas vienas iš dažniausiai pasitaikančių ir sukeliančių nemažą galvos skausmą,
tačiau yra keletas dalykų, kurių daugelis žmonių nežino:
1.
DPF filtro veikimo principas:
Daugelis nežino, kad DPF filtras kaupia suodžius iš dyzelinio variklio išmetamųjų dujų ir periodiškai juos degina (regeneracija). Jei regeneracija nevyksta tinkamai, dpf filtras užsikemša, bet tai nebūtinai reiškia, kad jį reikia keisti – kartais užtenka priverstinės dpf regeneracijos ar dpf filtro valymo.
Nežinojimas: Žmonės mano, kad „užsikimšęs Dpf Fap filtras = reikia naujo dpf’o“, kai iš tikrųjų problema gali būti kitur (pvz., IDS jutikliuose ar kitose variklio sistemos vietose).
2.
Dpf filtro diagnostikos ribotumas:
Standartinė diagnostika (pvz., OBD skaitytuvu) rodo tik klaidų kodus (pvz., P2002 – „DPF efektyvumas žemas“), bet ne visada atskleidžia tikrąją priežastį. Pavyzdžiui, Dpf užsikimšimas gali būti dėl per didelio suodžių kiekio, alyvos patekimo ar net EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) sistemos gedimo.
Nežinojimas: Klientai ir net kai kurie mechanikai pasitiki tik klaidų kodais, o ne gilia IDS sistemos analize (pvz., slėgio skirtumo matavimu ar vizualine apžiūra).
3.
Dpf regeneracijos proceso svarba:
DPF filtrui visada reikalinga reguliari regeneracija (aktyvi arba pasyvi), kuri vyksta tik esant tam tikroms sąlygoms (pvz., aukšta temperatūra, ilgesnis važiavimas greitkeliu).
Jei automobilis naudojamas tik trumpiems atstumams mieste, Dpf filtro regeneracija neįvyksta, ir jis užsikimša.
Nežinojimas: Vairuotojai nesupranta, kad jų vairavimo įpročiai tiesiogiai veikia dpf filtro būklę, ir kaltina patį filtrą, o ne naudojimo sąlygas.
4.
Dpf valymo galimybė:
Daugelis nežino, kad užsikimšusį DPF filtrą dažnai galima išvalyti (pvz., ultragarsu, cheminiu būdu ar priverstine regeneracija), o ne iškart keisti.
Keitimas kainuoja 500–2000 EUR, o dpf filtro valymas – 100–300 EUR.
Nežinojimas: Žmonės (ir kai kurie servisai) renkasi brangesnį sprendimą, nes mano, kad dpf valymas yra laikinas ar nepatikimas.
5.
Kiti susiję gedimai:
DPF problemos dažnai kyla ne dėl paties filtro, o dėl kitų sistemų: sugedusių purkštukų, turbo gedimų, alyvos degimo ar net prastos kokybės degalų.
Specifinės dpf patikra gali parodyti užsikimšimą, bet ne priežastį.
Nežinojimas: Klientai nesuvokia, kad pakeitus dpf filtrą be priežasties pašalinimo, naujas filtras greitai vėl užsikimš.
Kodėl priimami neteisingi DPF CAT remonto sprendimai?
a}
Paviršutiniška Dpf filtro diagnostika:
Mechanikai kartais nesigilina į problemos šaknis (pvz., neatlieka slėgio matavimų ar regeneracijos bandymo) ir siūlo keisti filtrą, nes tai greičiau ir pelningiau nei ieškoti tikrosios priežasties.
Pavyzdys: Jei EGR vožtuvas užstrigęs, suodžių kaupimasis bus per didelis, bet pakeitus DPF filtrą problema neišsispręs.
b}
Klaidina klaidų kodai:
Diagnostikos įranga gali rodyti „DPF užsikimšimas“, bet tai tik simptomas.
Neturint patirties, mechanikas ar klientas nusprendžia keisti filtrą, užuot taisęs susijusią sistemą (pvz., deguonies jutiklį ar purkštukus).
c}
Finansiniai interesai:
Servisams naudingiau parduoti naują filtrą ir imti didesnį mokestį už darbą, nei siūlyti pigesnį alternatyvų sprendimą dpf valymą ar smulkių gedimų paiešką bei taisymą.
Klientai, nežinodami alternatyvų, sutinka.
Pavyzdys: Vietoj 150 EUR vertės valymo pasiūlomas 1000 EUR Dpf filtro keitimas.
d}
Kliento skubėjimas:
Žmonės nori greito sprendimo (pvz., „padarykite, kad važiuotų“), todėl renkasi pakeisti dpf filtrą nauju pigiu, o ne ieškoti priežasties ar bandyti valyti, kas užtrunka ilgiau.
e}
Informacijos trūkumas:
Vairuotojai retai domisi DPF sistemos subtilybėmis ir pasitiki mechaniko rekomendacija, net jei ji nėra optimali.
Pvz., jie nežino, kad po dpf valymo procedūros filtras gali tarnauti dar 50 000–100 000 km, nes jis išlieka originalus ir atsparus kartais dideliam regeneracijų skaičiui.
Skambinkite
Kasdien iki 22:00 h
Turi gedimą?
Pasirink – kokioje vietoje (žemiau) :
Kaip išvengti neteisingų dpf problemos sprendimų?
- Gilesnė Dpf IDS sistemos patikra: Reikalaukite mechaniko atlikti ne tik OBD diagnostiką, bet ir:
- Klauskite alternatyvų: Prieš keisdami filtrą, pasiteiraukite apie valymo galimybę ar kitų sistemų (EGR, purkštukų, turbo) patikrą.
- Stebėkite simptomus: Jei po keitimo problema greitai atsinaujina (pvz., per 10 000 km), tikėtina, kad priežastis ne dpf filtras, o lygiagretus gedimas, kurio niekas nepastebėjo.
- Vairavimo įpročiai: Jei įmanoma, periodiškai važiuokite ilgesnius atstumus greitkeliu, kad Dpf regeneracija vyktų natūraliai.
Išvada:
DPF filtro patikra yra tik pradžia, o ne galutinis atsakymas.
Žmonės nežino, kad problemos dažnai slypi ne dpf filtre, o susijusiose sistemose, ir skuba priimti brangius bei neracionalius sprendimus.
Norint sutaupyti ir išvengti klaidų, būtina gilintis į dpf diagnostiką plačiau bei alternatyvas, tokias kaip dpf valymas.
Turite klausimų apie savo DPF filtrą? Leiskite Jums pagelbėti!
Neries krantinė, Pramonės pr. Justiniškių ir Šilutės pl.
Registruokis telefonu iki 22.00h